Главная » Москва » Сен лазар в париже сканворд. Вокзал сент лазар. Транспортная доступность вокзала

Сен лазар в париже сканворд. Вокзал сент лазар. Транспортная доступность вокзала

Вокзал находится в северо-западной части города. Ежедневно его услугами пользуется более 160 тысяч пассажиров в день, что делает его одним из крупнейших вокзалов не только Франции, но и всей западной Европы. С 2006 года пассажиропоток на вокзале стабильно возрастает на 12% в год. Интервал движения между поездами в часы пик составляет всего 28 секунд, а в течение суток через вокзал проходит до 1600 составов. Для пассажиров его двери открыты с 05:00 до 01:15 часов.

Направления движения поездов

С вокзала Сен-Лазар отправляется большинство поездов, следующих в города Нормандии в северо-западном направлении. Например, около трёх часов понадобится для того, чтобы за 20 € доехать до Руана. Билет в Гавр или курортные города Трувиль и Довиль обойдётся приблизительно в 32 €. От его перронов отходят также поезда в Шурбург, Дьеп, Онфлерюда и осуществляются пригородные перевозки пассажиров по западной части департамента Иль-де-Франс.

К основным направлениям, по которым следуют поезда из Парижа относятся:

ветка на Гавр (Le Havre)
ветка на Версаль-Рив-Друа (Versailles-Rive-Droite)
ветка на Сен-Жермен-ан-Лэ (Saint-Germain-en-Laye)
ветка на Эмон-Обон (Ermont — Eaubonne)
ветка на Манти (Mantes-Station)

Для пассажирских перевозок регулярно используется 27 железнодорожных путей, разделённых на 5 групп:

пути 1-4 используется для поездов, следующих из/в: Версаль-Рив-Друа (Versailles-Rive-Droite) и Сен-Ном-ла-Брете (Saint-Nom-la-Bretêche);
пути 5-8 : Нант (Nanterre-Université), Мезон-Лаффит (Maisons-Laffitte) и Сержи-ле-О (Cergy-le-Haut);
пути 9-12 : Эмон-Обон (Ermont-Eaubonne), Комельё-ан-Паризи (Cormeilles-en-Parisis);
пути 13-17 : Манти (Mantes), Эврё (Évreux), Вернон (Vernon) ;
пути 18-27 : Манти (Mantes), Понтуаз (Pontoise) и Жизор (Gisors).

Все пути расположены перпендикулярно к зданию вокзала, что значительно упрощает проход к поездам для пассажиров.

Транспортная доступность вокзала

Автобусы . Старейший вокзал Парижа с различными районами города связывают более пятнадцати городских автобусных маршрутов. Часы работы машин на линии с 6:05-22:30,стоимость билета составляет 6 €.

Остановки автобусов расположены на улицах:

Римский двор (Cour de Rome): № 20, 26, 53, 80
Сен-Лазар (Rue Saint-Lazare): № 22, 94
Гаврская площадь (pl. du Havre): № 81, 95
Площадь Г. Пери (pl. Gabriel Péri): № 21, 24, 32, 43, 66
Ла Аркада (r. de l’Arcade): № 27, 29
Роше (r. du Rocher): № 28

Ночные автобусы. В ночное время суток перевозкой пассажиров по 11 маршрутам к вокзалу Сен-Лазар занимаются сразу два транспортных предприятия: Noctilien Transilien SNCF и Noctilien RATP.

Время работы маршрутов с 00:30 до 5:30, стоимость билета составляет 7,6-8,0 €. Оплатить билет можно у водителя или с помощью электронного билета Paris Visite.

Остановки маршрутов расположены на улицах:

Римский двор (Cour de Rome: № 2, 16, 150, 151, 152, 154;
Сен-Лазар (Rue Saint-Lazare): № 53, 153;
Ла Аркада (r. de l’Arcade): № 51, 52;
площадь Г. Пери (pl. Gabriel Péri): № 1, 15.

Метро . В районе вокзала Сен-Лазар сходятся сразу пять линий метро: 3, 9, 12, 13, 14. С учётом линии RER E здесь находится один из крупнейших пересадочных узлов мира. Все линии соединены между собой сложной системой переходов, разобраться в которой можно только с помощью указателей. Войти на станцию Сен-Лазар (Saint-Lazare) можно либо через вход на Гаврском дворе, либо из самого здания вокзала спустившись на нижний уровень.

PER. Городской железнодорожный транспорт (метро+RER) — самый удобный способ доехать до вокзала Сен-Лазар. Он превосходит автобусное сообщение за счёт своей скорости, а такси по стоимости поездки. Тем более, что билет в метро действителен на пригородных поездах сети RER и позволяет совершить одну пересадку в течение 80 минут. Часы работы метрополитена с 6:00 до 00:40. Стоимость одной поездки 1,8 €, проездного на 10 поездок — 14,10 € (действительны также в RER, автобусах и трамваях).

Парковка

Автомобильная парковка Resaplace перед вокзалом Сен-Лазар открыта ежедневно с 05:00 до 01:00. За первые 15 минут стоянки плата не взимается. Минимальная плата за 15 минут составляет 1 €, максимальная за 12 ч. — 14 €. Клиентам также предлагаются пакеты услуг по охране мототехники на время посещения на вечер (8 €) и на разные сроки от 3 (48 €) до 8 дней (90 €). Отдельные парковочной зоны выделены для хранения мототехники и велосипедов.

В число дополнительных услуг входит мойка автомобиля. предоставление подъемника для инвалидов, видеонаблюдение, зарядное устройство для телефона, тележки для багажа, машинка для чистки обуви, продажа карт города, напитков и кондитерских изделий. На стоянке установлен информационный экран с расписанием движения поездов.

Услуги, магазины и рестораны

Старое здание вокзала с трудом справляется с огромным потоком пассажиров. Из-за острого дефицита свободных площадей вокзал Сен-Лазар не имеет полноценных залов ожидания. Вместо них оборудовано несколько небольших зон отдыха где можно подождать отхода поезда, подключиться к Интернету и воспользоваться электророзеткой. Подобные зоны находятся не только в здании, но и прямо на улице под навесом. По этой же причине на вокзале нет камеры хранения и не предоставляются услуги носильщиков.

К сожалению, иногда случается так, что турист во время путешествия получает серьезную травму и ему трудно передвигаться самостоятельно — тогда к нему на помощь придут агенты службы сопровождения SNCF. Главный офис службы находится в здании вокзала напротив 22-го пути, но пригласить агента можно кнопкой вызова со специального терминала. Он предоставит при необходимости кресло-коляску, передвижной пандус или подъёмную рампу для посадки в поезд. Эта служба занимается сопровождением и обеспечивает безопасность детям в возрасте от 4 до 14 лет и инвалидам.

Вернуть свои где-то забытые по рассеянности вещи на вокзале помогут сотрудники службы находок. Чтобы связаться с ними нужно подойти в офис, около 27 пути и написать заявление или позвонить по номеру 36-35-22 в Колл-центр вокзала и указать причину звонка (стоимость соединения 0,34 €/ мин). Задать вопрос можно и по Интернету на сайте www.objets-trouves-sncf.com. Сумма оплаты услуги при возврате потерянной вещи в зависимости от её стоимости составляет 5-10 €.

Билетные кассы на рейсы внутри страны в нормандском направлении находятся на первом этаже правее Гаврского двора (Cour du Havre). Билеты на поезда международного сообщения можно приобрести в кассах рядом с главным входом.Пригородные кассы расположены в центре вокзала у выхода на перрон рядом с аптекой. Кроме этого, железнодорожные билеты можно приобрести в терминалах самообслуживания Transilien на перронах, улице и в метро.

Для обмена наличной валюты на вокзале можно воспользоваться офисом компании Travelex, который находится в левом крыле вокзала около Римского двора (cour de Rome). Бюро обмена открыто с понедельника по субботу с 08:00 до 19:00 часов, а в воскресенье с 10:30 до 17:00.

Пополнить свой кошелёк наличными денежными средствами можно и с помощью 10 терминалов, расположенных на перроне около 12 пути, на улице вблизи Римского двора и магазина Swatch, рядом со станцией метро у бутика Esprit и других местах.

В здании вокзала находится около 80 самых разных магазинов. В ожидании поезда среди прочих можно посетить кондитерскую и магазин деликатесов Jeff de Bruges, бутик модных аксессуаров Хема или ювелирный магазин Pandora.

Перед долгой дорогой можно скоротать время в приятном интерьере типичной итальянской кофейни Segafredo Zanetti. Фирменный напиток заведения — эспрессо сваренный из зелёного кофе. Отведать кулинарные шедевры традиционной французской кухни приглашает ресторан Lazare, расположенный на первом этаже здания.

Немного истории

Первое здание вокзала Сен-Лазар было построено в 1837 году на площади Европы (place de l’Europe) к открытию железной дороги Париж-Сен-Жармен. В его открытии принимала участие императрица Мари-Амели, супруга Луи Филиппа. Первоначально это было простое деревянное здание, которое было снесено всего через 4 года. Вместо него был возведён новый вокзал на ру де Стокгольм (r. de Stockholm), но и он оказался временной постройкой.

В третий раз вокзал Сен-Лазар строился на своем современном месте по проекту архитектора Э. Флаша в 1842-1853 годах. Полностью законченныйвид вокзал получил только в 1889 году. Его реконструкция к открытию Всемирной выставки была выполнена по проекту Ж. Лишу.

В середине XIX в. на вокзале было всего 14 путей, но постепенно их количество было доведено до 27. Уже в 1924 году была электрофицирована первая пригородная линия, а полностью процесс перевода локомотивов на электрическую тягу завершился в 1960-е годы.

Несколько неожиданным стало решение, принятое управляющей компанииSNCF весной 2012 года, разместить на трёх этажах вокзала большой торговый центр, включающий 80 магазинов и около 10 кафе и ресторанов. С целью освобождения площадей на вокзале были ликвидированы залы ожидания и камеры хранения.

Как добраться

Адрес: 13 Rue d"Amsterdam, Paris 75008
Телефон: 3635
Сайт: gares-sncf.com/fr/gare/frpsl/paris-saint-lazare
Метро: Saint-Lazare
Поезд RER: Haussmann-Saint-Lazare
Обновлено: 22.07.2015

Самым старым вокзалом Парижа является известный всему миру Вокзал Сент Лазар (Gare St. Lazare). Первое его здание было построено в 1837 году одновременно с открытием первой линии французской железной дороги Париж – Сен-Жермен-ен-Лэ. Позднее оно несколько раз перестраивалось. Современный облик вокзал обрел в 1889 году благодаря архитектору Жюст Лиш. Перед входом в вокзал Сент Лазар […]

Самым старым вокзалом Парижа является известный всему миру. Первое его здание было построено в 1837 году одновременно с открытием первой линии французской железной дороги Париж – Сен-Жермен-ен-Лэ . Позднее оно несколько раз перестраивалось. Современный облик вокзал обрел в 1889 году благодаря архитектору Жюст Лиш .

Перед входом в вокзал Сент Лазар находится памятник-“аккумуляция” Арманда Пьера Фернандеса “Время для всех.” Застывшие стрелки на часах не контролируют расписание поездов – это символ вечности и мимолетности бытия. На площади перед вокзалом есть и другой монумент Армана «Вечная камера хранения» - гора сложенных чемоданов, символ кочующего мира, беспрерывного движения, страсти к путешествиям и авантюрам тех, у кого единственное достояние - чемодан, единственный дом - вокзал.

С вокзала Сент Лазар можно отправиться в путешествие в Нормандию. Если вы отправляетесь отдыхать через Париж, то вы непременно попадете сюда и сможете по достоинству оценить всю красоту этого места и его величие.

Каждый, кто пользуется в Париже электричками и поездами, непременно познакомится с вокзалом Сент Лазар , представляющий сложный транспортный узел. Ведь к нему сходятся не менее восьми линий метро. По тоннелям и переходам можно пройти до самой Галереи Лафайет , не поднимаясь на поверхность. А это составляет несколько километров в сторону. Внутри вокзала нет камер хранения, кассы находятся в правом крыле, если смотреть от входа. Недалеко расположена знаменитая церковь Сен-Огюстен , которую вы сможете осмотреть в ожидании поезда. Рядом с вокзалом есть несколько отличных отелей, а на площади находятся кафе и закусочные.

14 Rue Intérieure, 75008 Paris, Франция

Общественный транспорт: Saint-Lazare

Как я экономлю на отелях?

Все очень просто – ищите не только на букинге. Я предпочитаю поисковик RoomGuru . Он ищет скидки одновременно на Booking и на 70 других сайтах бронирования.

Вокзал Сен-Лазар (Gare Saint-Lazare) — один из шести крупных вокзалов Парижа, занимающий второе место в Европе по интенсивности пассажиропотока после вокзала Гар дю Нор и обслуживающий 450 000 пассажиров в день, станцию метро (164,25 миллионов человек в год) и поезда нескольких линий Нормандии.

Первый вокзал Сен-Лазар находился в 200 м к северо-западу от его нынешнего местоположения и назывался Амбаркадер де Батиноль (Embarcadère des Batignolles). Его открытие состоялось 24 августа 1837 года в присутствии Мари-Амели (жены короля Франции Луи-Филиппа). Первая одноколейная линия вела от вокзала до коммуны Сен-Жермэн-ан-Лэ (St Germain-en-Laye). К 1843 году вокзал Сен-Лазар стал конечной станцией трех железнодорожных линий (к 1900 — девяти). В 1854 году после расширения на вокзале имелось 14 платформ. Теперь поезда обслуживаются на 27 платформах, объединенных в шесть групп в соответствии с пунктом назначения. 27 апреля 1924 года внутренние пригородные линии были подсоединены к контактному рельсу под напряжением 750 В. В 1960-ых годах эти же линии подключили к верхнему токосъему под напряжением 25 кВ.

Вокзал Сен-Лазар изображен на многих художественных произведениях. Особенно это сооружение привлекало художников-импрессионистов, многие из которых в 1870-ых и 1880-ых годах проживали неподалеку от него.

Спустя два года после переселения в этот район (дом 4, улица Сен-Петербур (rue de Saint-Pétersbourg)) Эдуард Моне выставил свою картину «Железная дорога» (Le Chemin de Fer) в Парижском салоне 1874 года. На этом полотне, которое теперь находится в Национальной художественной галерее (National Gallery of Art) в Вашингтоне (округ Колумбия), изображена женщина с маленькой собакой и книгой, сидящая на фоне железной решетки, и девочка, рассматривающая железнодорожные пути и паровозный пар. Эту картину художник написал на заднем дворе дома, расположенного на Рю де Ром (rue de Rome). Во время первого показа это произведение стало предметом насмешек и критики.

Гюстав Кайботт (Gustave Caillebotte) также проживал в нескольких шагах от вокзала. В 1876 году он написал картину «Мост Европы» (Le Pont de l’Europe) (теперь в музее Пети-Пале (Petit Palais) в Женеве, в Швейцарии), а в 1876-80 годах — полотно «На мосту Европы» (On the Pont de l’Europe) (Музей искусства Кимбелла (Kimbell Art Museum), в Форт-Уэрте). На первой картине изображена металлическая конструкция моста, пересекающая картину справа по диагонали, слева от нее расположены несколько фигур людей. На втором полотне крупным планом показан железный мост во всей его индустриальной геометрии, слева от него стоят трое мужчин, смотрящих в разные стороны (Мост Европы — огромный мост с железными решетками, нависающий над сортировочной станцией недавно расширенного вокзала).

Менее знаменитые художники также изображали Вокзал Сен-Лазар: Жан Беро (Jean Béraud) в 1876-78 годах написал картину «Площадь и Мост Европы», а Норбе Генетт (Norbert Goeneutte) (1854-1894), работавший в студии, из которой открывался прекрасный вид на Мост Европы, изображал его на многих своих картинах конца 1880-ых годов. Одна из картин — «Мост Европы и вокзал Сен-Лазар» (The Pont de l’Europe and Gare Saint-Lazare) датируется примерно 1888 годом (теперь находится в Балтиморском музее (Baltimore Museum)).

На гравюре Огюста Лами (Auguste Lamy) изображена Площадь моста Европы во время ее открытия в 1868 году.

На одной из самых известных фотографий в мире «Задворки вокзала Сен-Лазар» (Derrière la gare de Saint-Lazare), сделанной в 1932 году Анри Картье Брессоном (Henri Cartier-Bresson), изображена пустошь, расположенная позади вокзала.

В 1998 году Музей д’Орсе (Musée D’Orsay) и Национальная художественная галерея в Вашингтоне, округ Колумбия, организовали выставку под названием «Мане, Моне и вокзал Сен-Лазар» («Manet, Monet, and the Gare Saint-Lazare»).

Вокзал Сен-Лазар фигурирует в романах Эмиля Золя (Emile Zola) «Человек-зверь» (La Bête humaine) и Ролана Садона (Roland Sadaune) «Вокзал Сен-Лазар» (Terminus St-Lazare).

Кроме того, это сооружение можно увидеть в фильме 1995 года «Французский поцелуй» (French Kiss) с Кевином Кляйном (Kevin Kline) и Мэг Райан (Meg Ryan). В последней сцене в Париже герой Кевина Кляйна, которого преследует инспектор Жан-Пол Кардон (Жан Рено (Jean Reno)), пытается сесть на поезд, идущий на юг в Канны.

Аренда авто в Париже

Поиск автомобиля в прокат

Трансфер с/на вокзал

Поиск трансфера через сервис kiwitaxi.ru:

Поиск трансферов из Вокзал Парижа Лазар

Показать трансферы в Вокзал Парижа Лазар

Откуда	Куда	Стоимость
вокзал Лазар (Париж)	Северный вокзал Парижа	от 3630 p.	показать

вокзал Лазар (Париж)	Париж	от 3630 p.	показать

вокзал Лазар (Париж)	Лионский вокзал Парижа	от 3630 p.	показать

вокзал Лазар (Париж)	вокзал Аустерлиц (Париж)	от 3630 p.	показать

вокзал Лазар (Париж)	Курбевуа	от 4065 p.	показать

вокзал Лазар (Париж)	Аэропорт Парижа «Орли»	от 4065 p.	показать

вокзал Лазар (Париж)		от 4065 p.	показать

вокзал Лазар (Париж)	Версаль	от 4936 p.	показать

вокзал Лазар (Париж)	Парижский Диснейленд	от 5372 p.	показать

вокзал Лазар (Париж)	Мант-ла-Жоли	от 7186 p.	показать

вокзал Лазар (Париж)	Аэропорт Парижа «Бове-Тилль»	от 8493 p.	показать

вокзал Лазар (Париж)	Живерни	от 9872 p.	показать

Откуда	Куда	Стоимость
Париж	вокзал Лазар (Париж)	от 3630 p.	показать

Лионский вокзал Парижа	вокзал Лазар (Париж)	от 3630 p.	показать

Северный вокзал Парижа	вокзал Лазар (Париж)	от 3630 p.	показать

вокзал Аустерлиц (Париж)	вокзал Лазар (Париж)	от 3630 p.	показать

Аэропорт Парижа «Орли»	вокзал Лазар (Париж)	от 4065 p.	показать

Курбевуа	вокзал Лазар (Париж)	от 4065 p.	показать

Аэропорт Парижа «Шарль де Голль»	вокзал Лазар (Париж)	от 4065 p.	показать

Версаль	вокзал Лазар (Париж)	от 4936 p.	показать

Парижский Диснейленд	вокзал Лазар (Париж)	от 5372 p.	показать

Мант-ла-Жоли	вокзал Лазар (Париж)	от 7186 p.	показать

Аэропорт Парижа «Бове-Тилль»	вокзал Лазар (Париж)	от 8493 p.	показать

Живерни	вокзал Лазар (Париж)	от 9872 p.	показать

Вокзал Сен-Лазар является вторым крупнейшим вокзалом Парижа после , а также вторым по величине вокзалом в Европе, который ежедневно обслуживает почти полмиллиона человек. Вокзал был построен в 1837 году в 8 округе – одном из самых престижных и красивых районов Парижа. Строгое и величественное здание стало не только одним из центральных узлов транспортной системы Франции и всей Европы, но также источником вдохновения для многих художников, включая знаменитых импрессионистов Эдуарда Мане и Клода Моне, которые в свое время жили неподалеку от вокзала.

Именно с вокзала Сен-Лазар отправляются поезда в самую живописную область Франции – Нормандию . С вокзала Сен-Лазар всего за 2-3 часа вы можете добраться в Руан, Гавр или всемирно известные курортные города Трувиль и Довиль. Билет в Руан обойдется примерно в 20 евро, а поездка в Гавр или Трувиль будет стоить приблизительно 32 евро. Вокзал Сен-Лазар работает с 5 утра до 1:15 ночи. Также следует иметь в виду, что на этом вокзале нет камеры хранения багажа. Билеты на поезда в Нормандию и другие регионы Франции .

Культура, или шопинг?

Где разместиться?

Главное вовремя подкрепиться

Недалеко от вокзала Сен-Лазар также есть множество бистро, кафе и ресторанов, чтобы быстро перекусить между поездками или отдохнуть после длительного путешествия. В небольшом кафе фаст-фуд Brown & Baker, которое находится буквально в двух шагах от вокзала, вы сможете попробовать настоящие американские гамбургеры и вполне неплохо пообедать всего за 10 евро. Если вы хотите отведать истинно французские блюда, добро пожаловать в ресторан Bourgogne Sud, предлагающие самые вкусные деликатесы Бургундии. Комплексный обед здесь обойдется примерно в 25 евро. Ценителям высокой кухни наверняка придется по душе роскошный ресторан Les Comediens с широким ассортиментом изысканных блюд и вин. Средний счет на человека составит около 50 евро.

Как добраться?

Адрес: 13, Rue d"Amsterdam, 75008
RER: линия E, станция Saint-Lazare
: линии 3, 12, 13 или 14, станция Saint-Lazare

Если не хотите блуждать, или боитесь потеряться в незнакомом городе, воспользуйтесь услугами такси - любезные водители могут встретить вас с табличкой с вашим именем и довезут до пункта назначения.

Я приехала в Париж осенью 2008 г. Тогда мне казалось, что переезд был временным - пара месяцев, максимум - год. Достаточно, чтобы осмотреться, подышать воздухом города «вечного праздника», сменить стиль одежды, научиться бегло говорить по-французски, съездить в Нормандию, Бретань, Бургундию и Прованс, соскучиться по России и вернуться обратно. Но, как это часто бывает, оказалось, что я приехала в Париж навсегда. Ну или на очень долгое время. Мой временный переезд затянулся вот уже на 8 лет.

Так получилось, что первым местом в Париже, которое мне довелось посетить и о котором мне бы хотелось рассказать вам, оказался (Gare St-Lazare). Именно туда приезжала я каждый день на поезде из пригорода La Garenne-Colombes, в котором жила с сентября по декабрь, и там начались мои первые прогулки по осеннему городу.

Мне всегда нравились вокзалы и поезда, а этот вокзал стал для меня своего рода символом Франции и французской жизни во всем ее многообразии. Жизнь здесь била ключом. Мне нравилось всматриваться в лица людей различных оттенков кожи - парижан и приезжих - и слушать обрывки их разговоров на самых причудливых языках Земли. Они спешили по своим делам, в элегантных плащах, пончо и кожанных куртках, в платьях, рваных джинсах и брюках, в шляпах и разноцветных тюрбанах, и мне казалось, что на Сен-Лазаре можно встретить все нации и народности мира, и если когда-нибудь инопланетяне решат нанести визит человечеству, они обязательно приземлятся именно здесь, возле стеклянного шара метро, напротив главного входа на вокзал.

Неподалеку от вокзала находились мои курсы французского языка - школа L’Institut Parisien, с синеглазым профессором Renaud, который учил нас французской грамматике и синтаксису и попутно объяснял, в чем разница между французской культурой и культурой других европейских стран.

«Мы, французы, любим говорить об еде , - признавался он не без гордости. - Французская кухня - одна из самых великих в мире, и мы знаем в ней толк. Хотите понравиться французу - расспрашивайте его об еде, рассказывайте ему об еде, говорите с ним об еде .» Девушки слушали его с большим вниманием. Не знаю, запомнили ли они его забавный совет, но я следую ему до сих пор.

Вместе со мной на курсах были только немки, которые, как это бывает за границей, сразу же объединились в общую группу, и, честно признаюсь, в мои первые парижские месяцы мне было довольно одиноко, но это уже другая история. Благодаря этому вопиющему одиночеству в самом прекрасном городе на свете, я полюбила долгие прогулки по старинным каменным улочкам, церквям и кладбищам, утренние сеансы в маленьком кинотеатре на улице Сен-Лазар и вечера с книгой и бокалом вина на террасе какого-нибудь бистро неподалеку от Оперы. Денег у меня было мало, а свободного времени – сколько угодно, и я начала активно вести блог в ЖЖ и написала много рассказов, которыми горжусь до сих пор. Тогда же я начала фотографировать, хотя, как теперь понимаю, моим снимкам явно не хватало мастерства.

Я помню, что в перерыве между занятиями, часто сидела на лавочке в скверике напротив церкви Сент-Трините (Святой Троицы), над фасадом которой до сих пор ведутся строительные работы. Это величественное здание в стиле нео-ренессанса, законченное архитектором Теодором Баллю в 1867 году, царило в пространстве той долгой и теплой осени, и мне нравилось всматриваться в его очертания и придумывать истории, связанные с людьми, которые жили в его тени. В скверике играли дети, иногда звучала гитара, помню, как хорошо было там читать книги, рисовать или просто мечтать.

На Сен-Лазаре много магазинов, бутиков, ресторанчиков и всевозможных лавочек. Это второй крупнейший вокзал в Париже и в Европе, отсюда можно доехать не только до ближайших пригородов, но и, например, до Нормандии, о которой я обязательно когда-нибудь напишу. Я не буду рассказывать здесь об истории вокзала, думаю, если интересно, эту информацию легко можно будет найти в Интернете, мне просто хотелось бы передать дух этого района, первого места в Париже, с которого началось мое знакомство с городом.

Прошло столько лет, а я снова и снова возвращаюсь на Сен-Лазар, брожу по этим улочкам и вспоминаю юность. Здесь расположен один из моих любимых баров Le Sémaphore с очень приятной атмосферой, дешевым пивом и, если не ошибаюсь, бесплатной едой по четвергам.

От вокзала можно быстро добраться на метро, автобусе, RER до центра и до крупнейших достопримечательностей вроде Монмартра и даже пройтись пешком до Парижской Оперы и всемирно известных торговых центров Парижа - галереи Лафайет (Galérie Lafayette) и Прентам (Printemps). В 2012 году на вокзале открылся торговый центр Сен-Лазар.